铜川市交通局2009年上半年工作总结今年以来，在市委市政府的正确领导下，我局认真贯彻落实省、市交通工作会议精神，以发展为第一要务统领全局工作，各项工作进展顺利。现将工作任务完成情况汇报如下：一、农村公下面是小编为大家整理的【交通总结】铜川市交通局2009年上半年工作总结,供大家参考。
铜川市交通局2009年上半年工作总结
今年以来，在市委市政府的正确领导下，我局认真贯彻落实省、市交通工作会议精神，以发展为第一要务统领全局工作，各项工作进展顺利。现将工作任务完成情况汇报如下：
一、农村公路建设情况
(一)通乡公路完成情况
1、2008年结转项目
我市2008年共结转通乡油路项目3个67.2公里，计划投资3750万元，现已全部开工建设，完成建设里程30公里，累计完成投资2275万元，占计划任务的61%。其中：耀州至瑶曲公路（石柱至瑶曲段）目前基层全面完成，沥青混凝土面层完成15公里，累计完成投资1055万元；宜君县哭泉至棋盘公路项目基层全线完工，沥青混凝土面层完成15公里，累计完成投资720万元；宜君县艾蒿洼至马坊公路底基层已全线完工，基层完成10公里，累计完成投资500万元。
2、2009年建设项目
今年我市通乡油路计划项目6个共98.4公里，计划投资16677万元。截至目前已开工4项，其余2个项目正在进行前期准备工作。完成建设里程20公里，累计完成投资6000万元，占计划任务的36%。
①耀州区石柱至演池公路14公里已全线完工，完成投资843万元；
②印台区后烈桥至黄陵店头镇二级公路（铜川段）路基已全线开工建设，完成路基土石方14万方，隧道掘进300余米，完成沥青混凝土路面6公里，3座大中桥桥梁下部桩基已经完成，预制梁完成12片，累计完成投资3980万元；
③宜君县八里店至马坊公路总里程28公里，底基层已全线完工，基层完成6公里，累计完成投资517万元；
④宜君县哭泉至雷塬公路总里程44公里，基层全线完工，累计完成投资660万元；
⑤印台区金锁关至瑶曲公路目前正在进行招投标工作；
⑥耀州区娄子至庙湾公路目前正在进行施工图设计。
(二)县乡公路
今年我市县乡公路拟改建项目3个，建设总里程39.5公里，拟总投资3165万元，分别为耀州区坡头至马额、移村至三原界、坡头至安沟3个县乡公路建设项目，目前省上已批复工可研，施工图设计7月底完成，力争8月份开工。
(三)通村公路完成情况
今年省公路局下达我市通村公路建设总规模200公里，我市财政按照每公路补助1万元、区县财政按照每公里补助2万元标准列入市、区县财政年度预算，目前全市通村公路建设已经全面展开。截至6月15日完成基层158.7公里，水泥混凝土路面面层62.9公里，完成投资4584万元。
二、通行费征收完成情况
截止5月底，实现通行费征收3676.43万元，完成计划的45.11%，较上年同期增收241.83万元。工作中我们严格执行收支两条线，通行费收入全额上解，管理经费按预算均衡执行，加强通行费征收过程管理，文明收费，不断提高服务水平。
三、超限治理工作
(一)超限治理情况：按照省厅统一安排，制定了《陕西省治理公路超限运输办法宣传活动方案》，并集中进行了宣传。3月份，组织路政、治超、运政、交警在G210青冈岭开展了联合集中打击超限超载车辆活动。召开了全市治超工作会议，总结回顾了2008年治超工作，安排部署了2009年全市治超工作，与有关单位签订了2009年治超工作目标责任书，夯实了2009年治超工作任务。截至6月1日共检测车辆169331辆，其中超限车辆2016辆；国省干线公路超限超载率为0.52%，农村公路超限超载率为2.06%，卸货点累计卸货168.19吨，流动检测车累计检测车辆18737辆。
(二)治超站点建设：建成了周陵超限运输检测站和九里坡超限运输检测站及辅助用房和检测车道铺设与检测大棚工程，为规范治超提供了良好的硬件设施。
四、车辆挂靠治理工作
我局以铜交发[2009]49号文件下发了《关于切实加强全市道路客运企业产权结构调整工作的通知》，成立了以分管领导为组长的领导小组，加强对此项工作的领导，对全市的清理挂靠工作进行了安排。今年工作重点是完成铜西线客运车辆的产权结构调整工作，目前，铜西线改造方案已经省厅运管局正式批复，我们已督促有关单位在确保稳定的前提下积极开展工作。
五、汽车站点建设
(一)北关二级汽车客运站建设：土地手续印台区政府已研究同意，近期即可挂牌，建设规划部门已进行了前期报建审定，设计施工方案已向社会公开招标。目前我们已完成土方回填，站场排水、界址围墙等工作，7月初即可正式开工。
(二)农村五级站建设任务：按照厅运管局的通知，今年我市建设任务为2个，宜君县云梦乡客运站将于7月份开工建设，并与公路管理部门商定建设四位一体客运站；耀州区寺沟客运站正在进行征地工作。
六、干线公路大中修工程及公路保畅工作
(一)国省干线公路大中修工程：今年省公路局下达了210国道南山峁隧道病害治理和路灯安装大修专项工程333万元，目前施工图设计已报省公路局（待批），招标已完成资审工作；省公路局下达我市的第二批干线公路大中修专项工程210国道东湖至阳湾2.4公里和南山峁至北关中修工程及305省道崾岘梁至画眉梁10.7公里养护大中修工程已完成施工图设计，已上报省公路局（待批）。国省干线公路5月底优良路率89.27%，好路里程155.77公里。
(二)公路保畅工作：能够做好高速公路分流，及时进行交通疏导，按时报送路况信息，境内公路无交通中断事件发生。
七、国省干线公路和农村公路管理养护体制改革任务
在完成市级公路管理体制和运行机制改革目标、实现事企分离的基础上，一是制定并完成了机械化养护中心和养护站改革实施方案及试点工作；二是进一步完善事企分离、养管分离后的生产管理体系，健全相关管理制度，局属路桥公司、勘察设计所、实验检测中心等生产经营单位实现了自主经营、自负盈亏模式独立运作。
全市各区县农村公路管理养护体制改革顺利通过省上验收，建立起责任以区县政府为主体,投入以公共财政为主体,养护以市场机制为主体,落实和监管以交通部门为主体的农村公路养护管理新体制,明确了人员经费和养护经费来源，规范了区县农村公路管理机构，落实了农村公路的管理养护责任。全市农村公路日常养护经费市、区县按2：8比例筹集，市财政在今年财政预算中安排171万元用于全市农村公路日常养护费配套资金，宜君县在今年财政预算中安排230万元农村公路养护资金；印台区在今年财政预算中安排149万元农村公路养护资金；王益区在今年财政预算中安排70万元农村公路养护资金；耀州区在今年财政预算中安排250万元农村公路养护资金。同时区县交通局制定完善了农村公路养护管理制度，各乡镇成立了乡镇农村公路管理所，县、乡、村公路全部纳入养护范围，初步实现了有路必养、有路必管目标，农村公路养护逐步步入正规化管理轨道。前5个月我市县公路平均优良路率达到70.2%，好路里程达到335公里，乡公路优良路率达到57.5%，好路里程达到396.8公里。2009年农村公路养护工程由于省公路局计划未下达，尚未实施。
八、高速公路环境保障工作
成立了铜川市政府高速公路建设指挥部，并下设办公室，具体负责征地拆迁和环境保障工作。3月18日，省交通厅高速集团和铜川市人民政府在铜川新区签定了《西安—铜川、铜川—黄陵高速公路建设铜川境征地拆迁和施工环境保障协议》。并印发了铜川市人民政府《关于做好西安—铜川、铜川—黄陵第二条高速公路建设在我市境内征地拆迁和环境保障工作的通告》。西安—铜川高速公路建设任务，在铜川境内全长6.4公里，涉地1050亩。目前，铜川新区、耀州区累计铲青交付建设用地近5公里，桥梁预制、施工便道等临时占用地100余亩。建设项目公路主线用地80%以上能交付施工单位。其余用地近期可交付，新区立交待方案确定后即可完成征迁交付任务。
九、节能减排工作
今年我局将节能减排工作列入局属有关单位的目标任务进行考核。同时以铜交发[2009]74号文件下发了《关于2009年全市交通运输行业节能减排工作的实施意见》，对全行业的节能减排工作进行了安排，营运驾驶员的节能竞赛工作将在7月份组织进行。
十、安全生产工作
年初我局与局属各单位、区县交通局签订了目标任务，落实了责任。春运期间多次深入重点单位、要害部位进行检查，确保了全市的春运安全无事故。并对照市政府的安全生产目标任务，分解落实，进一步夯实了主管单位和企业的监管责任和主体责任，以铜交发[2009]76号文件对全局的春季安全生产工作进行了安排，近期我们汲取6.5成都公交的教训，结合实际组织了公交车辆火灾应急救援演练，收到良好的效果。并安排各区县交通局、局属各单位认真开展事故隐患排查工作。
十一、下半年工作计划
一、印台区后烈桥至黄陵店头镇二级公路，年内桥梁主体完工，路基贯通，力争隧道贯通。
二、通乡、县乡公路下半年完成里程70公里。
三、积极争取落实农村公路建设市、县两级财政配套资金，加快公路建设进度。
四、巩固治超成果，确保国省干线公路超限超载率控制在3%以内、农村公路控制在4%以内。
五、加强公路养管工作力度，实现农村公路建设与养护管理无缝对接。
六、北关汽车站开工建设，年内完成主体工程。
七、清理客运车辆挂靠经营，完成铜西线客运车辆公司化改造工作。
八、完成省厅下达的农村客运站点建设任务。