欢迎来到专业的唐家秘书网平台! 工作总结 工作计划 心得体会 思想汇报 发言稿 申请书 述职报告 自查报告
当前位置:首页 > 专题范文 > 公文范文 > 正文

国产化,助力Model3进入平价时代

时间:2022-07-13 14:50:04 来源:网友投稿

下面是小编为大家整理的国产化,助力Model3进入平价时代,供大家参考。

国产化,助力Model3进入平价时代

 

 内容目录

  1. 国产

  Mod e l 3

 的定价和盈利

  ............................................................................................................ 5

 1.1. 国产 M odel

 3

 的历次调价

 ...................................................................................................... 5

 1.2. 国产 M odel3

 基础版成本测算

 ............................................................................................... 6

 2. 国产

  Mod e l 3

 降本进行时

  ................................................................................................................ 8

 2.1. 供应链国产化进程的不断推进,推动国产 M odel

 3

 持续降本

 .......................................... 8

 2.1.1. 电芯:供应商不断更迭,电池降本步伐从未停止

 .................................................... 8

 2.1.2. 其他零部件:国产化预计可带来 3 . 77% 以上的整车成本降幅

 .............................. 11

 2.2. “黑科技”频出,特斯拉未来仍有降本可能

 .......................................................................... 12

 3. 国产

  Mod e l 3

 的降价空间及销量预期

  .......................................................................................... 15

 3.1. 超高毛利+降本提速,国产 M odel

 3

 价格下探空间巨大

 .................................................. 15

 3.2. 国产 M odel

 3

 价格持续下探对市场有何影响?

 ................................................................ 16

 4. 标的推荐

  19

 图表目录

  图 1 :一年内 M odel3

 国内销量增长迅速

 ........................................................................................... 6

 图 2 :

 2020

 Q 1

 M odel3

 国内销量占全球比重超过 20%

  ............................................................ 6

 图 3 :美国工厂 M odel

 S/X 和 M odel3 /Y 交付量占比

 ........................................................................ 7

 图 4 :M odel

 3

  单车价值量拆分

 .......................................................................................................... 8

 图 5 :宁德时代 C TP VS 传统电池包

 ............................................................................................... 10

 图 6 :宁德时代 C TP 电池包

 .............................................................................................................. 10

 图 7 :

 2018-2020

 年国产车用动力电池平均价格走势(单位:元/W h )

 ...................................... 11

 图 8 :

 2019

 年特斯拉一级供应商占比

 .............................................................................................. 12

 图 9 :传统汽车线束布局

 ................................................................................................................... 13

 图 10 :特斯拉新型布线架构

 ............................................................................................................. 13

 图 11 :主干电缆、脐带电缆、P C BA 板和各类电器件组合

 .......................................................... 13

 图 12 :打断的结构电缆进行互联

 ..................................................................................................... 13

 图 13 :M odel

 Y 后车底结构由 70

 个金属件变为合为一体的 2

 块金属

 ........................................ 14

 图 14 :M odel Y 后车底压铸铝结构

 ................................................................................................... 14

 图 15 :白车身涉及到的关键总成零部件

 ......................................................................................... 14

 图 16 :特斯拉车架多向铸造机示意图

 ............................................................................................. 14

 图 17 :新型电池组 4000

 次循环后仍能保持 90% 初始容量

 .......................................................... 15

 图 18 :单晶 NMC532

 正极的横截面扫描几乎没有裂纹

 ................................................................ 15

 图 19 :干电极技术将使特斯拉能够生产更高能量密度的电池 ...................................................... 15

 图 20 :M axwell

 干电极技术

 .............................................................................................................. 15

 图 21 :M odel

 3

 在国内销量占国内新能源车总销量比重 ............................................................... 17

 图 22 :中国市场 M odel3

 及 BBA 竞品销量

 .................................................................................... 17

 图 23 :

 2018-2020

 年 1-4

 月份中国市场销量

 .................................................................................. 17

 图 24 :国内不同售价区间中型车销量

 ............................................................................................. 18

 表 1 :国产 M odel3

 标准续航升级版历次调价梳理

 ............................................................................ 5

 表 2 :特斯拉 M odel3

 分地区销量梳理

 ................................................................................................ 5

 表 3 :特斯拉汽车业务收入及毛利率

 ................................................................................................... 6

 表 4 :特斯拉裸车平均毛利率

 .............................................................................................................. 6

 表 5 :

 2020

 年 Q1 国产 M odel3

 标准续航升级版成本测算

 .............................................................. 7

 表 6 :国产 M odel

 3

 标准续航升级版成本拆分 ................................................................................... 8

 表 7 :

 2020

 年 1-4

 月供应特斯拉上海工厂电池量

 ........................................................................... 9

 表 8 :国产特斯拉 M odel

 3

 各版本公示信息 ....................................................................................... 9

 表 9 :

 L FP 电芯单体能量密度较三元锂电池低是其最大劣势

 ......................................................... 10

 表 10 :国产车用动力电池报价

 .......................................................................................................... 11

 表 11 :松下、LG 南京、 C AT L

 电池价格测算

 ................................................................................. 11

 表 12 :特斯拉一级供应商分布

 .......................................................................................................... 12

 表 13 :电芯及其他零部件国产化后成本降幅

 .................................................................................. 12

 表 14 :国产 M odel

 3

 标准续航升级版保持当前裸车成本时的降价路径 ....................................... 16

 表 15 :国产 M odel3

 标准续航升级版裸车成本下降至 16 . 9

 万时降价路径

 .................................. 16

 表 16 :M odel

 3

 VS 奔驰 C

 级/宝马 3

 系/捷豹 XE L /凯迪拉克 ATS-L/奥迪 A 4L

  ........................ 18

 表 17 :国产 M odel

 3

 VS

 比亚迪汉 EV/小鹏 P7

  ..................................................................... 19

 1. 国 产

 Model

 3

 的 定 价 和盈利 1.1. 国 产

  Mod e l 3

 的历次 调价

 国 产 Mode l 3

 标准续航升级版一年内价格变动频繁 。

 2019

 年 5

 月 31

 日特斯拉中国官网显示,国产

 M odel

  3

  标准续航升级版(不含基础版辅助驾驶系统

 A u t opilo t,选装 AP 需要额外加 2 . 78

 万元)车型正式开放预订,起售价为

 32 . 8

  万元。五个月后,特斯拉把基础版辅助驾驶系统

  A u t opilo t

 由选装改为标配,并宣布将国产

  M odel

  3

  标准续航升级版起售价调整为 35 . 58

  万元。

 2019

 年 12

 月 27

 日,中国制造

 M odel

 3

  进入免征车辆购臵税车型目录,消费 者购买可获得 2 . 48

 万补贴。仅仅十天之后,国产

 M odel

 3

  标准续航升级版再次调价,由 35 . 58

 万降至 32 . 38

 万,补贴后售价下探至 29 . 9

 万。由于今年四月份的补贴新政规定新能源乘用 车补贴前售价须在 30

 万元以下(含 30

 万元),因此国产

 M odel

 3

  标准续航升级版在 2020

 年 5

 月 1

 日又一次选择降价,将起售价下调至 29 . 18

 万,降幅达 9 . 2% ,补贴后售价下探至 27 . 15

 万元。

 表

  1 :国 产

  Model3

 标准续 航 升 级版 历 次 调 价 梳理

  (万元 )

  2019.05.31

 2019.10.25

 2020.01.07

 2020.05.01

 起售价

  32.8

 35.58

 32.38

 29.18

 补贴

  0

 0

 2.48

 2.03

 轮毂(选 装

  19

 寸运动型 )

  1.42

 1.42

 0.6

 0.6

 车漆 ( 选装 )

  0.95

 0.95

 0.8

 0.8

 充电桩

  标配

 标配

 选装

 0.8

 选装

 0.8

 AP

 选装

 2.78

 标配

 标配

 标配

 FSD (

  选装 )

  5.6

 5.6

 5.6

 5.6

 消费 者 最低到手价

  32.8

 35.58

 29.9

 27.15

 消费 者 全选到手价(不 含

  FSD )

  37.95

 37.95

 31.30

 28.55

 消费 者 平均到手价

  35.38

 36.77

 30.60

 27.85

 特斯 拉 扣除增值税 后 单车收入

  31.31

 32.54

 27.08

 24.65

 特斯 拉 加上补贴后单车收入

  31.31

 32.54

 29.56

 26.68

 资料来源:特斯拉官网,

  受益于国产化及降 价 , Mode l 3

  国内销 量 增长强劲 , 特斯拉以价换 量 的策略成效显著 。

 国产 Model

 3

 在 2020

 年 1

 月 7

 日正式交付后,Q 1

 国内销量高达 16015

 辆,较 2019

 年 Q 4

 增长了 61% 。

 2019

 年国内销量占 M odel3

 全球销量的比重平均在 10% 左右,在今年 Q 1

 第一次占比超过了 20% 。虽然特斯拉国产 M odel3

 的数次调价导致其单车销售收入不断下降,但价格的下探使得 M odel3

 的性价比大幅提升,较其他竞品竞争优势明显,带动国内销量一路增长。截止到 2020

  年 Q1,国内 M odel3

 销量比重占全国新能源车销量的 13% 。

 表

  2 :特斯 拉

  Model3

 分地 区 销 量梳理

  (辆 )

  2019Q1

 2019Q2

 2019Q3

 2019Q4

 2020Q1

 中国销量

  5300

 8110

 6040

 9939

 16015

 美国销量

  39700

 26500

 34300

 45950

 47000

 其他地区销量

  5928

 43024

 39363

 36731

 13251

 全球销量

  50928

 77634

 79703

 92620

 76266

 资料来源:

 EV

 Sales ,特斯拉官网,

 图

  1 :一年 内

  Model3

 国内 销 量 增长 迅 速

  图

  2 :

 2020

 Q1

 Model3

 国内销 量 占全 球比 重 超过

  20%

  12000 10000 8000 6000

  6018

  5011

  46394800 3183

 11280

 4312 Model 3中国销量

 Model 3美国销量

 Model 3其他地区销量 100% 80%

 60% 4000 2000 0 1438 654

 267

 762

 500 2284 40%

 20% 0% 2019Q1 2019Q2 2019Q3 2019Q4 2020Q1 资料来源:

 EV

 Sales ,

 资料来源:

 EV

 Sales ,特斯拉官网,

 从数次降价的背后逻辑来 看 , 首先是政策退坡带来的外部冲击 , 特斯拉为了能够保有较强的市场竞争优势,必然会选择降价。其次,特斯拉降本水平的显著提升是保障其能够不断下调售价的 关键因素。从特斯拉的降本路径来看,加速供 应 链的国产化是其最佳方式。

  1.2. 国 产

  Mod e l 3

 基 础版成本测算

 根据特斯拉官网显示,国产 M odel3

 标准续航升级版于今年 1

 月 7

 日正式交付,M odel3

 长续航版于今年 5

 月 14

 日下线交付,因此可以认为 2020

 年 Q1 中国生产销售的 M odel3

 均为标准续航升级版。由于数据可得性,我们只测算国产 M odel3

 标准续航升级版(不含 F SD )的裸车成本和毛利率。

 1 )

 特斯拉裸 车 平均毛利 率 测 算 。根据特斯拉的财报显示,特斯拉汽车业务包含汽车销售收入和汽车租赁收入,其中与 M odel

 S,M odel

 X 和 M odel

 3

 车辆的现金销售相关的收入,直接计入当期汽车销售收入。而与使用增压器网络、互联网连接和全自动驾驶(“

 FS D ”)

 功能以及关于空中软件更新...

推荐访问:国产化,助力Model3进入平价时代 国产化 助力 平价